La Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía de Bogotá y el Ministerio de Transporte firmaron un convenio interadministrativo para llevar a cabo la estructuración de una red de autopistas urbanas para el mejoramiento del acceso y pasos urbanos entre Bogotá y los municipios del borde occidental de Cundinamarca.
Así mismo, la Alcaldía se unió a uno de los proyectos de movilidad más importante del país, Regiotram del Norte. Igualmente, se contratan los estudios que permitirá revisar la posibilidad de integrar a la capital a Registram de Occidente, siempre y cuando cumpla el cronograma establecido previamente.
"El Regiotram del Norte une los municipios Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá, y se va a estudiar la posibilidad de incluir a los municipios de Gachancipá y Tocancipá", indicó el Gobernador de Cundinamarca, Nicolás Garcia.
Entre los proyectos conjuntos correspondientes al borde occidental está la Vía Alterna de Occidente, que tendrá 12,5 kilómetros y que inicia en la intersección Av. Ciudad de Cali con Av. de las Américas en Bogotá, sobre pasa el Canal Cundinamarca y el Río Bogotá hasta la Avenida Centenario (Calle 13) terminado en la vía Mosquera- Los Puentes.
Este convenio incluye la ampliación de la Calle 13, proyecto que contempla cuatro intercambiadores ubicados en la Carrera 50, Avenida 68, Avenida Boyacá y Avenida Cali y tres pasos elevados en la Avenida La Constitución Carrera. 69D, Avenida Fontibón Carrera 96 y Avenida CATAM Carrera 128, así como 22 kilómetros de continuidad de la red de ciclo rutas.
También se adelantará la intervención en la calle 63 de 4,7 kilómetros que conecta esta calle con la vía Funza – Cota. Asimismo, se construirá el corredor vial Perimetral de la Sabana Centro y Occidente que tendrá 56 kilómetros y atravesará los municipios de Madrid, Mosquera, Funza, Tenjo, Tabio, Chía y Cajicá.
Dicho proyecto se dividirá en cinco tramos: