Aunque se espera que la construcción del Metro de Bogotá finalice para 2028, la empresa contratista dio a conocer esta semana los avances que tiene el proyecto. El 13 de julio, Leonidas Narváez, gerente general del Metro, anunció por medio de su cuenta de X que la obra refleja un avance del 57,57% que abarca 215 frentes de obras en la ciudad.
Cabe recordar que la construcción se divide en 3 fases:
Fase 1:
Desmontaje de la estación de TransMilenio (retiro de taquillas, torniquetes y estructura). Luego, demolición del separador central. Los buses y vehículos particulares continúan circulando por sus carriles habituales.
Fase 2:
Los buses circulan por carriles internos y externos mientras se nivelan las calzadas. Se restringe el tráfico mixto entre la calle 37 y la diagonal 40 A. Se adecuará el separador central para preparar la obra del viaducto.
Fase 3:
Inicio de la construcción del viaducto: cimentación, columnas, capiteles, vigas en U y conformación de los vanos. Finalmente, se ubicará la nueva estación Av. 39.
Ante eso, el Metro de Bogotá presentó un comunicado anunciando que desde el 26 de julio se cerró la estación de TransMilenio Av. 39 para dar paso a las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá. La estación fue desmontada como parte de la fase inicial del proyecto, que contempla la demolición del separador central y la posterior construcción del viaducto. Las rutas fueron redistribuidas en otras estaciones del sistema.
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