El sueño del Metro de Bogotá, una promesa que ha atravesado gobiernos y generaciones, empieza a tomar forma concreta. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó este lunes que la primera línea del metro de la capital comenzará a operar para el público en marzo de 2028, si se cumplen los cronogramas actuales. Esta es, sin duda, una de las noticias más relevantes en materia de infraestructura y movilidad para el país.
El anuncio se produce tras la entrega oficial del primer tren de la Línea 1, construido en Changchun, China. Este tren, junto con el segundo que será despachado en los próximos días, representa un hito fundamental en el avance del megaproyecto. Cada uno de estos vehículos fue sometido a más de un millón de pruebas técnicas y recorrió al menos 2.500 kilómetros en condiciones controladas para verificar el funcionamiento de sistemas clave como los frenos.
Javier Descarga, director de China Harbour Engineering Company, la empresa encargada de la obra, destacó que se trata de trenes de última generación, comparables con los más modernos del mundo. En total, Bogotá contará con 30 trenes, conformados por 180 vagones.
Cronograma del arribo y pruebas en Colombia
Los trenes serán transportados por vía marítima desde China hasta Cartagena, en un trayecto que tomará alrededor de 50 días. Luego de completar los trámites aduaneros, iniciarán su traslado hacia Bogotá. En la capital, los primeros ensayos se realizarán en el patio taller a partir de noviembre de este mismo año.
A medida que avance la fabricación y el arribo de los trenes, se espera que para mayo de 2026 los bogotanos comiencen a verlos circular durante las pruebas dinámicas. Esta etapa es crucial para ajustar detalles técnicos y garantizar la seguridad operativa.
Fecha estimada de operación: marzo de 2028
El alcalde Galán explicó que la etapa final de pruebas y puesta a punto durará cerca de seis meses, a partir de la finalización del viaducto y de la instalación de los sistemas de control. Con ello, la meta es que en septiembre de 2027 se concluyan las obras estructurales y comiencen los ensayos operacionales intensivos.